工程機械經(jīng)常使用液壓油缸,對于松土器等常處于振動較大、沖擊嚴重等惡劣工 作狀態(tài)下的油缸來說,經(jīng)常會出現(xiàn)由于上述惡劣工況或者誤操作造成液壓油缸活塞撞擊油缸筒底部的情況,致使整個液壓系統(tǒng)受到污染、損傷,影響車輛的使用。
發(fā)明內(nèi)容:
本實用新型的目的是提供一種防撞底液壓油缸,解決液壓油缸活塞撞擊油缸筒底部的缺陷,避免液壓油缸的損傷以及撞擊產(chǎn)生的鐵屑污染、損傷整個液壓系統(tǒng)的情況發(fā)生。
本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的:它包括液壓油缸,磁致伸縮位移傳感器裝在液壓油缸油缸筒端部,永磁環(huán)裝在液壓油缸活塞桿的端部;磁致伸縮位移傳感器的電信號輸出端用導(dǎo)線連接到繼電器的控制端,繼電器的輸出端通過導(dǎo)線連接到電磁開關(guān)閥的電磁控制端。
當液壓油缸的活塞桿伸出量小于設(shè)定值時,磁致伸縮位移傳感器不輸出控制信號,繼電器保持開路,此時電磁開關(guān)閥保持為通路,先導(dǎo)油進入工作閥控制油缸的伸出;當活塞桿伸出量達到設(shè)定值時,磁致伸縮位移傳感器輸出控制信號,繼電器得電閉合,電磁開關(guān)閥關(guān)閉,先導(dǎo)油無法通過控制工作閥來使液壓油缸活塞桿繼續(xù)伸出,即防止了油缸活塞撞油缸底,實現(xiàn)了對活塞桿的限位。由于不對其它先導(dǎo)油路進行控制,此時可以控制油缸活塞桿收縮。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、受環(huán)境影響小,可有效地防止液壓油缸活塞撞擊油缸筒底部,避免造成液壓油缸的損傷,從而避免撞擊產(chǎn)生的鐵屑污染、損傷整個液壓系統(tǒng)情況的發(fā)生。
附圖說明:
附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式:
參照附圖,它由液壓油缸1、磁致伸縮位移傳感器2、永磁環(huán)3、繼電器4及電磁開關(guān)閥5組成。磁致伸縮位移傳感器2裝在液壓油缸1油缸筒端部,永磁環(huán)3裝在液壓油缸1活塞桿的端部,永磁環(huán)3是對應(yīng)位移傳感器2的外部激勵永磁環(huán);位移傳感器2的電信號輸出端用導(dǎo)線連接到繼電器4的控制端,繼電器4的輸出端通過導(dǎo)線連接到電磁開關(guān)閥5的電磁控制端。當活塞桿伸出量a小于設(shè)定值時,位移傳感器2不輸出控制信號,繼電器4保持開路,此時電 磁開關(guān)閥5保持為通路,先導(dǎo)油通過電磁開關(guān)閥5的P 口進入T 口流出,進入工作閥控制液壓油缸1的伸出;當活塞桿伸出量a達到設(shè)定值時,位移傳感器2輸出控制信號,繼電器4 得電閉合,電磁開關(guān)閥5關(guān)閉,先導(dǎo)油進入P 口后無法從T 口流出,進而無法通過控制工作閥來使液壓油缸1的活塞桿繼續(xù)伸出,即防止了液壓油缸1的活塞撞油缸底,實現(xiàn)了對活塞桿的限位。
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